VĚDĚLI JSTE, ŽE?

Každý rok s příchodem zimy začíná Skiareál Ještěd postupně zasněžovat všechny své sjezdovky. 

Letos je ale kvůli celkově velmi suchému roku příprava zimy komplikovanější a také pomalejší než obvykle. Vody bylo opravdu málo, na zasněžování jsme mohli čerpat jen velmi omezené množství oproti předchozím sezónám.

Příprava sjezdovek se každou zimu řídí prioritami našich návštěvníků. Nejvíce z nich využívá modré a červené sjezdovky, a proto jsou tyto sjezdovky připraveny pro provoz vždy dříve než např. sjezdovka Slalomák a další speciality Skiareálu.

Aby sjezdovka vydržela každodenní průjezd několika set lyžařů, je potřeba sníh na sjezdovce upravit rolbami. Musíme zmínit, že sněžná rolba váží víc než deset tun a při vjezdu rolby na sjezdovku se vrstva čerstvého sněhu pod tíhou rolby velmi zmáčkne.

Pokud by rolba vyjela na sjezdovku pokrytou nedostatečnou vrstvou sněhu, došlo by k vytahání hlíny a kamení z podloží a tzv. „plující kamení“ by pak zůstalo ve sněhu po celou zimní sezónu. Jakmile na sjezdovce leží dostatečné množství sněhu, rolby sjezdovku upraví a vytvoří na ní souvislý sněhový podklad.

Proto rolby vyjíždí k úpravě sjezdovek každodenně hned po skončení provozu v 16:30.

Pokud po urolbování přes noc napadne do 10 cm sněhu, rolby ráno nevyjíždí, protože by pásy poničily už hotový a zamrzlý manšestr a sjezdovka by se následně pohybem lyžařů velmi rychle znehodnotila.

Pokud ovšem napadne více než 10 cm čerstvého sněhu za noc, rolby vyjíždí i ráno, aby čerstvou vrstvu sněhu „přejely“ a uhladily ho do celistvé struktury. Lyžování na uhlazeném povrchu je pak pro lyžaře komfortnější a bezpečnější.

Stejně tak jako následný proces tuhnutí upravené sněhové struktury.

Jízda na upravené uzavřené sjezdovce značně znehodnocuje náročnou práci rolbařů a vaše stopy mohou přivést do problémů lyžaře, kteří při jízdě na ranním manšestru očekávají stoprocentně připravený kvalitní povrch. Vedle ohleduplnosti k raním lyžařům a respektu k práci rolbařů je tu ale ještě důležitější důvod, a tím je vaše bezpečnost.

Rolby při pohybu na zasněžených svazích velmi často používají k uchycení ocelová lana, která mají délku až 1.000 metrů a tah až 4,5 tuny. Díky těmto lanům jsou rolby schopné upravovat i velmi náročný terén.

Záchytná lana roleb natažená napříč sjezdovkou jsou tenká a na hranách se zařezávají do sněhu, proto nemusí být na první pohled vidět. Pro lyžaře jedoucího po uzavřené sjezdovce tak znamenají smrtelné nebezpečí.  

Užijete si tak parádní lyžování, navíc s obdivuhodnou podívanou. Tento jev je způsobený teplotní inverzí, kdy v nížinách zůstává studený vzduch, který drží masa teplého vzduchu nad ním.

V zimě lze právě z Ještědu pozorovat výrazné inverze. Zvláštním jevem jsou tzv. mrakopády, kdy se oblaky přelévají po okolních kopcích. Nenechte se odradit zdánlivě nepříznivým počasím a přijeďte si zalyžovat s dechberoucím výhledem!